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也谈汽车长期实行单双号出行遐想

骆驼蓄电池   2017-03-19 08:00:24

  如果长期实行单双号出行政策:
有人会考虑买第二辆车,两个牌子不同的车号,每天都可以开车上班。大大促进了汽车工业的发展,汽车行业的工人高高兴兴多拿奖金。修车行业也蓬勃发展。
车辆不久达到了现在拥有汽车的人每人两辆汽车,路上又恢复到现在的出行状况。政府根据单双日的思路,开始实行尾号日出行政策,人们为了每天开车出行,开始继续买车,每人买到10辆车才能达到现在路上的状况。
如果这样的状况真的发生,停车场将成为投资的的项目,大量车没有地方放,停车费用飞涨,成为购车必须考虑的费用之一。停车场将实行与开车相同的政策,单号不允许单号车停放。由此发生了很多纠纷。
发明家们的目光聚焦在停车设备上,大量多层停车设备问世。由于不是任何地方都有多层停车设备,一种液压自动折叠高架停车设备应运而生。不论你到哪里,将这种折叠高架设备放在一个汽车外围,他自动将你的车架在该车上面,还不影响该车位的使用。
加油站大量扩容,以适应多辆车以后的突然增加的加油频率。一种汽油转移设备成为私家车必须的备件,当使用另一台车的时候,不需要加油,而将有油的车中的油转移到需要使用的车里行了。
很多人买不起第二辆车,但是又想每天都开车。车管所发现大量腐败案件,多的是给同一辆车办理两个车牌。
车牌盗窃成为普遍的犯罪。网上车牌交易盛行,不出行的人将自己的车牌拍卖若干天,成为经济的一种解决办法。其中同车型、同颜色尾号不同的配对网站。
假车牌市场顿时活跃,各种车牌交易空前盛行。
警察开始大量查处假车牌,交换车牌案件。买卖盗版CD的突然消失,全部改买卖假车牌了,因为假车牌销售利润比CD要高许多倍。
接着还可以有更多的遐想......

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